|
| Dykkested : |
M/S Ofotfjord |
| Vei-beskrivelse : |
Ligger mellom store og lille Torungen. Turer med båt kjøres fra Lyngørfjorden Dykkersenter. |
Bunnforhold,
vegetasjon,
fiske- og dyreliv : |
Vraket ligger på sandbunn med endel stein og fjellformasjoner rundt. Det er endel stor fisk rundt vraket. |
| Andre forhold : |
Båt er nødvendig. |
| Vrak : |
Dette er et typisk Donald Duck vrak som ligger som en hel båt på bunnen. Vraket er delt i to, men det meste er fremdeles helt. Det er svært lite ting å finne, men dette vraket er perfekt som et anderledes dykkermål. |
| Dybder : |
0-23m |
Nærmeste by/tettsted/
overnatting: |
Arendal |
Sigrun
 D/S Sigrun sank etter at hun ble truffet av torpedoer fra den britiske ubåten HMS Sturgeon utenfor Vestfold fylke den 3 november 1940. Sigrun var på en reise fra Oslo til Porsgrunn da hun sank. Senkingen av Sigrun tok høyden et par minutter, og hele mannskapet mistet livet. En tysk patruljebåt var i samme område, men ble også skutt mot av Sturgeon og måtte sette en annen kurs. Mange skip gikk tapt i disse dager, og Sigrun ble raskt glemt...
Under en militær Nato øvelse i 1985, fant marinefartøyet Tana vraket av Sigrun ved bruk av sonar. Den lokale avisen fikk snart tak i denne informasjonen, og ballen begynte å rulle og identiteten ble raskt funnet.
Vraket av Sigrun ligger på en dybde av 40 til 45 meter, litt nord for Sydostgrunnen i åpent vann, Mefjorden.
Kong Helge
 Norske M/S Kong Helge strandet på Megrunnen nær Tvistein Fyr utenfor Vestfold fylke den 20. juli 1929. Kong Helge var på reise fra Stavanger til Oslo med stykkgods og passasjerer da hun forliste. Vraket befinner seg i dag i åpent vann på en dybde av 37 til 70 meter.Norske M/S Kong Helge strandet på Megrunnen nær Tvistein Fyr utenfor Vestfold fylke den 20. juli 1929. Kong Helge var på reise fra Stavanger til Oslo med stykkgods og passasjerer da hun forliste. Vraket befinner seg i dag i åpent vann på en dybde av 37 til 70 meter. Kong Helge var eid av Det Nordenfjeldske Dampskipsselskap AS, som også mistet et annet skip i 1936. Denne gang var det D/S President Christie som hadde en ulykke.
Løveid
D/S Løveid fant sin grav i vannet i Frierfjorden utenfor Porsgrunn 1940. Skipet hadde på denne turen en last på 28 bokser porselen fra fabrikken Porsgrunn Porselen, som i mange år etter forliset var en motivator for de mange dykkere som lette etter skipet. Skipet ligger i dag på en dybde av ca. 38 meter rett utenfor kaia, og er i meget god stand.
Seattle
 M/S Seattle gikk ned i Korsvikfjorden under den tyske invasjonen Weserubung 9 april 1940. Skipet var på vei inn til Kristiansand da hun kom i kryssild mellom den tyske krysseren Karlsruhe og Odderøya fort, og tok i løpet av få minutter fyr etter treff fra fortet. Mannskapet gikk til slutt fra borde og ble tatt til fange av de norske styrkene hvor de satt i fangenskap frem til 10. april.I mellomtiden fortsatte skipet å brenne i flere dager før det sank i dypet ...
Seattle ble funnet av dykkere i 1988, og er blitt et meget populært dykkemål utenfor Kristiansand. Skipet ligger idag på en dybde av 23- 70 meter. Det arrangeres turer til vraket hver sommer fra dykkerforretninger i Kristiansand.
Dresden
 D/S Dresdenforliste i juni 1934 nær Kobbervik på Karmøy. Dresden var opprinnelig bygd som passasjerbåt i 1914, og var oppkalt etter den berømte tyske Grev Zeppelin, som også presenterte seg selv da Dresden forlot dokken i 1914. I dag ligger restene av Dresden lett tilgjengelig for dykkere, nært land, men vraket begynner å bli i dårlig stand. En annen kuriositet er at man i småstedene rundt Koppervik kan finne inventar fra Dresden. På en liten cafe i Skudeneshavn finnes det både bilder fra skipet og diverse annet inventar reddet fra sjøen...
I dag ligger restene av D/S Dresden på en dybde av 5 til 30 meters dyp. Lett tilgjengelig med bil.
|
