| Mystisk bremsesvikt | Flere hundre bilister på Sørlandet er de siste dagene blitt rammet av en
mystisk bremsesvikt. I begge Agder-fylkene har bilverkstedene opplevd
et rush av nervøse bilister som har opplevd akkurat det samme:
Uten forvarsel er bremseeffekten blitt sterkt svekket for en kort periode. | | Til sammen kan det dreie seg om flere hundre biler.
Hverken Statens vegvesen eller Norges Automobil-Forbund (NAF)
forstår hva den plutselige bremsesvikten skyldes.
Statens vegvesen i Kristiansand oppfordrer alle bilister til å
teste bremsene før de legger ut på kjøretur.
Overrasket
- Du blir ganske overrasket når du tråkker på bremsepedalen for
harde livet, og ingenting skjer, sier bilteknisk konsulent i NAF,
Jon Midtveit, som selv opplevde at bremsene ikke virket.
Midtveit syntes det var en skremmende opplevelse at bremseeffekten
forsvant.
Nå lurer han på om problemene kan være utløst av en uheldig
kombinasjon av mildvær, sølevann og veisalt, eller om det kan være
selve saltblandingen som er årsaken.
NAF-konsulenten, som bor i Kristiansand, hadde kjørt en lang
strekning bak en bil som saltet riksveien. Dagen etter opplevde han
at bremsene plutselig sviktet.
- Jeg hadde kjørt hundre meter og skulle bremse før et veikryss,
men bilen bare seilte videre. Selv om jeg bare kjørte i 30 km/t,
fortsatte bilen videre 10-15 meter før bremsene tok tak, forteller
Midtveit.
Ingen klar teori
NAF-konsulenten mener det er viktig å finne årsaken til
bremsesvikten.
- Selv kjører jeg 30000-40000 kilometer i året, mye av det på veier
som er saltet, men jeg har aldri opplevd noe lignende.
Det er påfallende at så mange opplever det samme på så kort tid.
Jeg håper vi finner ut av det, sier Midtveit.
Statens vegvesen har ingen klar teori om hva som kan være årsak til
de mange bremseproblemene.
- Den siste uken har vi hatt underkjølt regn, og været har skiftet
fra kaldt til mildt. Kombinert med veisalt og svevestøv fra
asfalten, kan det ha utløst problemene. Samtidig vet vi at nye
biler ofte har et mer åpent bremsesystem enn tidligere, med
skivebremser på alle fire hjul. Det gjør bremsene mer utsatt for
slaps og påvirkning, sier Terje Bekker, seksjonssjef i Statens
vegvesen region Sør.
- Bruker dere nye tilsetningsstoffer i veisaltet?
- Meg bekjent er det ingen endringer i saltbruken, sier Bekker.
Statens vegvesen var i går i kontakt med flere merkeverksteder i
Kristiansand, som alle har hatt en strøm av henvendelser fra
engstelige bilførere.
Veisaltbelegg
- Ved overgang fra kaldt vær til mildvær, kombinert med mye nedbør,
legger veisaltet seg som et belegg på bremsene.
Det er skremmende når det tar en god stund før bremsene virker.
Bilførerne bør kjøre bremsene litt varme før de setter bilen bort
for kvelden, råder verksmester Magne Svardal ved
Volkswagen-forhandleren Gumpen Auto i Kristiansand.
Verkstedssjef Leif Erik Vik hos Bertel O. Steen i Kristiansand kan
også berette om engstelige kunder som har ringt eller kommet innom.
- Jeg forstår godt at de blir nervøse når noe så alvorlig og viktig
som bremsene plutselig svikter.
Det fungerer litt på samme måten som enkelte opplever etter at de
har vasket bilen. Det virker som om det legger seg et slags belegg
på bremseskivene.
Når det er blitt tørket vekk, fungerer bremsene som normalt igjen,
sier Vik.
(VG 14.01.06 kl. 07:21)
Tatt inn på hjemmesiden: 17.01.2006 |
Tips en bekjent |
|
|
| |
