| 6. mars 1995
NRK Radio P1
B. Bjørnsonspl. 1
0340 Oslo
Trafikkdødsulykker
I programposten Helgeslutt i går søndag 5.3.95 ca. kl. 18.15 ble direktør Ellevset i Trygg Trafikk intervjuet om årsakene til front-mot-front-kollisjoner mellom vogntog og personbiler som nylig drepte 12 personer her i landet i løpet av et par døgn. Så vidt jeg oppfattet ble den mest sannsynlige årsak, veisaltingen, ikke nevnt.
Føreren av vogntoget som kolliderte med en kombibil ved Hølen i Østfold slik at syv personer omkom, har fortalt at kombibilen befant seg i feil kjørebane så lenge at han til å begynne med trodde at føreren spøkte. Sannsynligvis var kombibilens frontrute så tilgriset at føreren ikke kunne se at bilen var i feil kjørebane.
Alle som kjører på saltet vei erfarer at hver gang man møter et vogntog blir man i et tidsintervall avskåret fra sikt gjennom frontruten. Varigheten av tidsintervallet avhenger selvfølgelig av vindusviskernes tilstand og hastighet samt bruken av spylevæske. Det blinde tidsintervallet kan lett bli så langvarig at det gir katastrofale følger.
Tilgrising av frontruter er bare en av mange faktorer som gjør at veisalting i følge den offentlige statistikken generelt gir 70 % økning i antall ulykker med personskade og omtrent en fordobling av antall trafikkdrepte. Vedlagt følger et leserinnlegg som jeg sendte til MOTOR, Aftenposten, Verdens Gang, og Dagbladet 13.2.95. Jeg vet ikke om det er tatt inn i noen av dem. Men det viser iallfall at ca. 600 personer er drept av veisaltet her i landet siden saltingen startet i 1973. Det er vel snart på tide å stoppe galskapen.
Vennlig hilsen
Willy Dørje-Berg
Sivilingeniør
Kommentar.
Leserinnlegget som nevnes i det siste avsnittet har overskriften "Veisaltet dreper stadig flere", se startsiden for Ordet fritt.
På nettet finnes en side der blinde-kjøringen er beskrevet. For å komme til siden, klikk her.
Til startsiden for Ordet fritt.
På nettet: 26.01.02 | 
