02.11.2011 - Gradient Aspen4 |
| Nybegynnere |
Helge og fritidspiloter |
Erfarne piloter |
Distansepiloter |
Konkurranse piloter | | | Introduksjonspris 19,900,-
|
Endelig en EN C vinge som har glidetall på 10+!
Utviklingen av den nye Aspen4 begynte tidlig på sommeren i 2010. Nytt med Aspen4 er en ny ribbeteknologi som de kaller DD-system. Hvilket sørger for mindre linefester, og det er kun 48 linefester (strl 28). Som følge av dette er det brukt 35% mindre line. På 28 vingen er det ca 240 meter line kontra 380 meter på forgjengeren. Dette gir selfølgelig mindre motstand.
Aspen4 er designet med tanke på maksimal komfort for viderekommende piloter.
Etter all positiv omtale av Aspen3 piloter var målet å lage en sikker vinge med bedre ytelser, og det har de klart!
Aspen4 er en stabil vinge i EN C kategorien (DHV 2). Forutsigbar handling samt at den er veldig stabil med full speed gjør denne vingen interessant for mange XC piloter.
|
 |
|
Det har også blitt lagt en del energi i det nye designet, samt detaljer som tynne risere, lette trinser i speedsystemet og selvklebende duk som forsterkninger til fronten.
Gradient er som vanlig opptatt av materialer og utviklingen der. Den nye vingen har 62 celler kontra 60 på Aspen.3
Vingen er godkjent EN C i størrelser 28. Produksjon forventes å starte snart slik at vingene er klarer for levering November-Desember.Luftig Duk er klare til å ta imot forhåndsbestillinger. Fargene sees under. Her kommer EN testene for 22, 24, 26, 28 og 30.
Her en videopresentasjon. |
 |
Tekniske data:
| size |
|
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
| Flat area |
m2 |
22.06 |
24.10 |
25.94 |
27.86 |
30.42 |
| Span |
m |
11.50 |
12.02 |
12.46 |
12.92 |
13.50 |
| Aspect ratio |
|
5.99 |
5.99 |
5.99 |
5.99 |
5.99 |
| Max. chord |
m |
2.41 |
2.52 |
2.62 |
2.71 |
2.83 |
| Min. chord |
m |
0.50 |
0.52 |
0.54 |
0.56 |
0.58 |
| Number of cells |
|
62 |
62 |
62 |
62 |
62 |
| Line consumption |
m |
212.9 |
222.5 |
230.8 |
239.2 |
249.9 |
| Min. take-off weight |
kg |
67 |
75 |
85 |
95 |
105 |
| Max. take-off weight |
kg |
80 |
90 |
105 |
115 |
130 |
| Basic speed* |
km/h |
|
39 |
39 |
39 |
|
| Max. speed* |
km/h |
|
58+ |
58+ |
58+ |
|
| Min. sink rate* |
m/s |
|
1.0 |
1.0 |
1.0 |
|
| Gliding ratio* |
|
|
10+ |
10+ |
10+ |
|
| Certification EN / LTF |
|
|
(C) |
(C) |
C |
|
* These data are valid at the mid-point of weight range.
Note: performance data are dependant upon the wing loading, type of harness and position of the pilot.
|
|
|